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苏州沃克斯精密五金有限公司自2002年成立以来，专注于冲压件和钣金件的生产与加工。欢迎新老客户来电咨询！

怎样抑制冲压件翻料及扭曲？

怎样抑制冲压件的翻料及扭曲？我们可以采取的措施方法有：

措施一：进行合理的模具设计，先是大面积冲切下料，再是小面积冲切下料。

措施二：要压紧材料，其关键成形部位，卸料板一定要是镶块式结构。

措施三：在凸模刃口端部修出斜面或弧形，常熟冲压件厂家，来减缓冲裁力，冲压件，从而避免该问题。

措施四：增设强压功能，以增强压力。

措施五：要保证冲裁间隙合理，而且要均匀才行。

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来进行汽车冲压件问题解析

1.汽车冲压件的拉延怎么来确定**缸压力？

关于这一问题，一般的，是有相应的计算公式的，不过，有时还需要用到一些软件才行。

2.汽车冲压件厂应有哪些管理人员呢？

汽车冲压件厂，应具备的管理人员有：安全管理、生产管理、材料管理、模具管理、设备管理、人员管理以及商务管理，主要就是这些了。

3.汽车冲压件的后期包装，一般是采用哪种？

汽车冲压件的后期包装，一般是采用箱式包装这一种，并整体上有防锈薄膜，也就是进行防锈处理。

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冲压件加工外铡为拉应力，内侧为压应力

冲压件加工弯曲加工是给材料施加弯曲力矩使之变形的加工方法，张家港冲压件，因此材料受弯曲力矩的作用内部产生弯曲应力。应力分布以板料的中立面为界，外铡为拉应力，内侧为压应力。一旦除去弯曲力矩，材料通过弹性变形回复到使力距平衡的状态。

与工件的标准形状相比，会产生一定量的向外张开或者向内倾斜的现象。把这一现象嚣沩弹性回复变形。为了区别，有时称向外张开的状态为回弹，称向内倾的状态为过弹。从弯曲方法的角度看，又有v形折弯和u形折弯之分，常熟冲压件，但两者只是回弹量不同，其本质是相同的。

影响回弹量的因素有t零件材质、板厚、冲压力， 模具的尺寸和形状。